|
Aktuelles
Aktuelle Neuigkeiten
01. November 2010
Jetzt neu: Reifen!
JETZT NEU bei Autoglas in Villingen: Reifen und Felgen inkl. Montage
>> Jetzt mehr erfahren
|
Testergebnisse aus ADAC motorwelt 10/2010
Testbericht über 28 Winterreifen unterschiedlicher Dimensionen
„Schnee, Matsch, trockene Strassen: Nur die wenigsten Winterreifen taugen für alles. 28 Reifen für die Kompakt- und Mittelklasse im grossen Test von ADAC und Stiftung Warentest.“ Testumfeld: Getestet wurden 28 Winterreifen, darunter 13 Winter- und 2 Ganzjahresreifen der Dimension 185/65 R15 und 13 Winterreifen der Dimension 225/45 R17. Als Testkriterien dienten das Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, Schnee und Eis sowie das Geräusch, der Kraftstoffverbrauch und der Verschleiss.
- Dunlop SP Winter Sport 3D; 185/65 R15 T
- „gut“
- „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, Bestnote auf Nässe.“
- Continental WinterContact TS 830 P; 225/45 R17
- „gut“
- „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, Bestnote auf Schnee.“
|
NEU---NEU---NEU---NEU---NEU---NEU
Autoreifen und Räderservice
Jetzt NEU bei uns Reifen und Räderservice bei Ihrem Autoglaspartner.
z.B.:
- Radwechsel für nur € 3,75 pro Rad
Winterreifen grosser Marken jetzt bei Ihrem Autoglas Sofort-service günstig bestellen!
Grosse Überraschungen erlebt man bei den Winterreifen-Test nicht, da die Premium-Reifenhersteller hier die Nase vorn haben. Warum das so ist, ist eigentlich schnell erklärt. Es gibt Weltweit nur noch wenige Reifenhersteller, die in eigene Testreihen und Entwicklung investieren. Reifenhersteller wie Michelin, Continental, Bridgestone investieren jährlich mehrere Millionen Euro in die Forschung und Entwicklung von Autoreifen, diese stetige Weiterentwicklung schlägt sich dann in den Tests aus.
|
Aktionswochen bei Autoglas
"Autoglas Super Deals"
Nach dem Erfolg der Aktionswochen im vergangenen Jahr hat Autoglas Sofort-Service jetzt die "Autoglas Super Deals"-Aktionswochen gestartet.
Infos unter der kostenlosen Hotline unter 0800 – 200 101 3110.
|
Gerade jetzt ist es wichtig, die Scheiben zu prüfen.
Fahrzeugscheiben sind besonders im Winter starken Belastungen ausgesetzt. So verliert beispielsweise eine Windschutzscheibe bei einer Temperatur von -5 C bis zu 57% ihrer Biegsamkeit im Vergleich zu 20 C*. Zugleich zieht sich die Karosserie zusammen und kann eine Wirkung wie ein Schraubstock entwickeln. Die Gefahr, dass Scheiben jetzt durch alte Steinschläge reissen, ist besonders hoch.
Besonders bei bereits beschädigten Scheiben steigt die Gefahr, dass die Scheibe reisst. Dringt Wasser in den Steinschlag ein und gefriert, kann das Eis wahre Sprengkraft entwickeln und die Scheibe kann reissen. Auch der Druck, der beim Eiskratzen auf eine „angeschlagene“ Scheibe ausgeübt wird, kann dazu führen, dass sich ein Riss ausdehnt und sie komplett reisst. Besondere Gefahr geht vom so genannten „thermischen Schock“ aus: er entsteht, wenn man – zum Beispiel zum Enteisen – heisses Wasser auf die Windschutzscheibe giesst. Die äussere Schicht der Scheibe dehnt sich aus, während die innere Schicht wegen der Kälte starr bleibt. Durch den thermischen Schock kann sogar eine ansonsten intakte Frontscheibe beschädigt werden. Auch die Heizung im Wageninneren kann diesen Effekt in abgemilderter Form verursachen, wenn die warme Luft die innere Scheibe ausdehnt und den Druck auf die ohnehin schon unter Spannung stehende äussere Scheibe verstärkt.
|
Tipps für Autofahrer: Frost, der Feind der Scheibe
Windschutzscheiben müssen gerade im Winter extreme Belastungen aushalten, denn sie bestehen aus zwei Glasschichten, die durch eine Klebeschicht verbunden sind. Das Glas samt Kleber und die Karosserie des Fahrzeugs haben verschiedene Kontraktions- und Dehnungseigenschaften, reagieren auf Spannungen unterschiedlich, sind aber miteinander verbunden und müssen als stabile Einheit funktionieren. Setzt man sie nun starken Temperaturschwankungen, zum Beispiel extremer Kälte, aus, geht immer das schwächste Element zuerst kaputt – das Glas. Übrigens: Besonders gefährlich ist es, wenn heisses Wasser zum Enteisen auf die Scheibe gegossen wird, denn durch den extremen Temperaturunterschied kann es schnell zu Spannungsrissen im Glas kommen.
Die Temperaturen fallen bald wieder unter die Null-Grad-Grenze. Viele Autofahrer mit einem Steinschlag in der Scheibe erleben morgens eine unangenehme Überraschung, denn je kälter es wird, desto höher liegt die Glasbruchrate. Dringt über Nacht Wasser in vorhandene Risse und Steinschläge ein, kann es bei entsprechenden Temperaturen gefrieren. Die Scheibe kann reissen, denn der kleine Steinschlag hat sich nicht selten mehrfach vergrössert. Autoglas Sofort-Service rät deshalb, Fahrzeugscheiben bereits jetzt vom Profi überprüfen zu lassen. Ist ein Steinschlag vorhanden, der mittels des Steinschlagreparatur-Verfahrens behoben werden kann, kostet die Reparatur Autofahrer mit Kaskoversicherung in der Regel keinen Cent. Infos findet man im Internet unter www.autoglas-villingen.de oder erhält sie auf der kostenlosen Hotline unter 0800 – 200 101 3110.
|
Neue Niederlassung in Freiburg
Autoglas Sofort-Service auf Wachstumskurs
Ab sofort ist Autoglas Sofort-Service mit einer neuen Niederlassung in Freiburg vertreten und erweitert damit seinen Geschäftsbereich.
|
Nach einer kalten Winternacht muss das Auto vor Fahrtantritt komplett von Eis und Schnee befreit werden.
Autoscheiben eisfrei bekommen
Nur ein Guckloch frei zu kratzen, ist grob fahrlässig und verboten. Zahlreiche unterschiedliche Helfer können die Arbeit erleichtern. Verboten ist jedoch das Laufenlassen des Motors, um mit Hilfe der Heizung die vereisten Scheiben anzutauen.
Am einfachsten haben es Autofahrer mit einer Standheizung. Sie steigen morgens in ein aufgetautes und gemütlich warmes Auto. Viele Hersteller bieten diese als Sonderausstattung an, der Preis für Geräte mit Funkfernbedienung und Zeitschaltuhr liegt bei rund 1 000 Euro. Alternativ gibt es nachrüstbare Geräte zu Preisen von rund 700 Euro zuzüglich Montage.
Ein nützlicher Helfer sind auch beheizbare Scheiben. Die beheizbare Heckscheibe gehört bei den meisten neuen Autos zum Standard. Ihr Funktionsprinzip ist einfach: Auf der Innenseite verlaufen dünne elektrische Metallfäden, durch die auf Knopfdruck Strom fliesst und die Scheibe erwärmt. Beheizbare Frontscheiben sind selten, einer der wenigen Hersteller, die sie an Bord haben ist Ford. Und zwar für fast alle Modelle. Selbst für den Kleinstwagen Ka ist sie gegen rund 210 Euro Aufpreis zu haben. Allerdings sollte man mit den beheizbaren Scheiben aus Rücksicht auf die Batterie bei ausgeschaltetem Motor keine dicke Eisschollen vom Glas Schmelzen, doch bei dünnen Schichten oder als Schutz vor erneutem Zufrieren leisten sie gute Hilfe.
Ein Eiskratzer gehört trotzdem zur Standardausrüstung eines Pkw. Beim Kauf ist auf einen stabilen und ausreichend gro#011#en Griff zu achten. Eine metallfreie glatte Kante dient zum Wegkratzen von Eis und Reif. Mit der zusätzlichen Sägezahnkante werden dickere Eisschichten entfernt. Au#011#erdem sollte eine Gummilippe zum Abziehen nasser Scheiben vorhanden sein. Beim Kratzen selbst ist Vorsicht geboten. Wildes Herumschaben kann das Glas beschädigen, insbesondere, wenn im Eis Schmutzpartikel oder Sandkörner eingefroren sind. Am besten wird systematisch von oben nach unten gekratzt.
|
Gestalten Sie Ihre Fahrzeugverglasung nach Ihren eigenen Wünschen
Designen Sie sich Ihr Auto selbst!
Individualisieren Sie die Optik Ihres Fahrzeugs. Ob klares Understatement oder als unwiderstehlicher Eyecatcher: Mit LLumar treffen Sie immer die richtige Wahl. Die professionelle Installation durch uns garantiert neben einer perfekten Optik auch höchsten Komfort und Schutz.
Bei der von LLumar gebotenen exklusiven Auswahl an Folien, die in einer Vielzahl von Farben und Farbtönen erhältlich sind, können Sie einen Look für Ihr Auto auswählen, der Ihre Persönlichkeit unterstreicht.
Möchten Sie sehen, wie sich die Optik Ihres Fahrzeuges mit LLumar Autoglasfolie verändert? Unsere "Realisierte Projekte" helfen Ihnen dabei, Ihre ganz persönliche Optik zu gestalten.
|
Was kann ich tun wenn...
Beschlagene Autoscheiben
Grundsätzlich ist die Beschlagneigung von Autoscheiben im Herbst und Winter grösser als im Sommer, weil es generell feuchter und vor allem kälter ist. Die niedrigen Temperaturen der Autoverglasung sorgen für verstärkte Kondensation von wärmeren Wasserdampf, was als „Beschlag“ bezeichnet wird. Gegensteuern kann man eigentlich nur durch ausreichende Luftwechsel im Autoinnern und durch Trocknung der zu feuchten Innenluft. In der Praxis gelangt Feuchtigkeit durch die Atemluft der Autoinsassen und durch feuchte Schuhe und Kleidung ins Auto. Ausserdem kommen kleinere Defekte des Autos vor (undichte Scheibendichtungen, Korrosionsschäden, leckende Heizungskühler), die das Auto fast zu einem Feuchtbiotop machen können. Wenn es dann noch Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gibt, vereisen die Scheiben von innen und das Auto wird fast unfahrbar. Um den Beschlagursachen auf die Spur zu kommen, sollte man zunächst den Kühlwasserstand kontrollieren. Wenn der langsam, aber stetig ab nimmt, könnte der Wärmetauscher der Heizung undicht sein und einen Teil des Kühlmittels in den Innenraum sickern lassen. Typisch für dieses Problem ist ein süsslicher Geruch nach Frostschutzmittel im Innenraum. Hilfreich ist bei einem feuchten Auto die Aufstellung eines Trocknungszylinders aus dem Supermarkt. Das Granulat in diesen Behältern entzieht der Innenraumluft Feuchtigkeit und füllt sich dabei langsam mit Wasser. Nach ein paar Tagen ist das Auto innen knochentrocken und dürfte nicht mehr beschlagen. Wenn der Beschlag nach kurzer Zeit wieder kommt, sollte man sich mit der Belüftungsanlage des Autos beschäftigen. Häufig sind die Pollenfilter so zu gesetzt, dass einfach nicht mehr genügend Frischluft ins Auto gelangt. Oder man hat irrtümlich die Umluftklappe geschlossen, wodurch der im Fahrzeug befindliche Mief nur umgewälzt, aber nicht abgeführt wird. In ganz hartnäckigen Fällen hilft der Einsatz der Klimaanlage, die die Luft im Auto sehr wirkungsvoll trocknen kann.
|
Kostenloser Scheiben-Check
Vor dem Reifenwechsel zum kostenlosen Scheiben-Check
Mängelfreie Scheiben sind wichtig, da nur sie eine freie Sicht gewähren.
Eine besonders tief stehende Sonne oder das Licht des Gegenverkehrs verwandeln eine beschädigte Frontscheibe in eine weisse Fläche.
|
Bei Online-Terminvergabe
2009 VIGNETTE GRATIS!!!
Bei Austausch Ihrer Windschutzscheibe erhalten Sie eine 2009-er Schweizer Vignette dazu.
(nur solange der Vorrat reicht.)
|
21. Januar 2009
Autoglas stellt neuen Mitarbeiter ein
Unser Team wächst weiter. Um Ihre Wartezeiten weiter zu verkürzen stellen wir einen neuen Mitarbeiter im Bereich Service ein.
|
Kostenloser Rückrufservice.
Schicken Sie uns einfach eine eMail von
unserem Kontaktformular mit Ihrer Telefonnummer
und einem gewünschten Zeitpunkt für den Rückruf und wir melden uns umgehend bei Ihnen.
|
|
|
|